Краны Подъемные
| Мостовые краны
относятся к типовому оборудованию
производств. цехов, электростанций, закрытых и открытых складов. Их
грузоподъёмность достигает 500—600 т,
пролёты (расстояния между осями подкрановых рельсов) —
50—60 м,
возможная высота подъёма груза
— 40—50 м
и в специальном
исполнении до 500 м;
скорость движения моста
(рабочее движение) —30—160 м/мин,
грузовой тележки — 10—60 м/мин,
подъёма груза до 60 м/мин.
На мосту могут
располагаться 2 грузовые тележки на одном или двух (смежных или
двухрядных по высоте) путях. К мостовым кранам общего назначения
относят крюковые, магнитные, грейферные и магнитно-грейферные краны.
Крюковые однобалочные краны простейшего типа,
опорные
и подвесные, имеют в качестве грузовой тележки самоходную электрическую
таль. К особой группе относятся металлургические мостовые краны
(литейные, завалочные, колодцевые, для «раздевания»
слитков и др.), которые оборудованы специальными грузозахватными
устройствами и механизмами управления ими. |
| Козловые краны
применяют обычно для обслуживания
открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов,
контейнеров и лесных грузов, для монтажа сборных промышленных и
гражданских сооружений, обслуживания гидроэлектростанций и секционного
монтажа в судостроении. Они изготовляются преимущественно крюковыми или
со специальными грузозахватными устройствами. Пролёты кранов общего
назначения обычно 4—40 м;
при
обслуживании судостроительных стапелей до 170 м.
Грузоподъёмность таких кранов составляет 3—50 т,
а при обслуживании гидроэлектростанций и стапелей достигает
400—800 т
(в отдельных случаях 1600 т
— две тележки по 800 т).
Передвижение кранов
(скорость 20—100 м/мин)
часто является рабочим движением; при малых грузоподъёмностях в
качестве грузовой тележки используются самоходные электрические тали.
Для монтажа крупных изделий (например, в судостроении) применяют краны
с 2 грузовыми тележками, позволяющими кантовать груз на весу. Краны
строительного назначения, имеющие переменное место работы, выполняются
самомонтирующимися. Для открытых складов штучных грузов применяют часто
пневмоколёсные козловые краны с пролётом 6—15 м,
грузоподъёмностью
15—30 т,
с рабочей скоростью движения до
8 км/ч. |
- Предлагаем
краны мостовые
,
козловые, полукозловые, кран балки:
- Грузоподъемность
до 250 тонн, пролеты до 50 метров.
- Двухбалочные,
однобалочные, подвесные, опорные, двухтележечные,
с
кабинами
подвижными и на опоре, управление с пола и по радио.
- Проектирование,
изготовление и комплектация заказов по замене
устаревшего электорооборудования крана на
современный
логический
контроллер и частотные преобразователи управления краном
- Грейферы,
магниты, траверсы, крюковые подвески.
- Лизинг
подъемного
оборудования.
|
